言之，他们使用手中武力保护的对象已经不再只是大明，现在还加上了能够给予他们诸多好处的海汉，虽然这些利益暂时还不足以让他们选择直接叛国，但已经让他们的立场动摇得相当厉害了。

石迪文在宁波会晤的第一批经营者是来自运输业，这也是海汉在大明境内所建立贸易体系的根本所在。海汉邀请的对象不光是在航运业内，同时也包括了连接水陆的码头，专司内陆运输的车马行等等，甚至连宁波府境内几个规模较大的造船作坊也包括在内。而早先曾经组织船队前往辽东的何礼，如今也是作为本地航运业的代表之一，出席了这次由海汉主动组织的会谈。

虽然运输行业范围覆盖很广，但石迪文邀请的对象也不过寥寥十来人而已。海汉的目的是要整合这个行业，最终为己所用，所以并不需要在行业内留下太多的经营者。只要经营规模最大的这几家愿意加入到海汉的阵营中，听从海汉的统一安排，之后就可以利用业内的影响力来完成对地区内这整个行业的垄断。而石迪文的使命，就是要说服这些经营者接受并加入海汉的计划。

从一大早开始，便陆续有一队一队的人来到这处宅院之外，接到邀请的各路人物或乘轿或坐车，也有直接骑马来的，不过他们的随从人员绝大部分都被挡在了大门之外，每张请帖最多只能让包括随从在内的三人入场。至于这些人送来的礼物，也全都在大门外由海汉官员出面签收，不需要他们派人送进院子。

这么严密的安排，一方面是为了安全上的考虑，避免有人铤而走险；另一方面也是为了保密着想，毕竟这种行业会晤谈定的东西要实施到位，期间肯定需要一段时间，而在此之前的保密也是非常有必要的。

何礼上次去舟山岛的时候就与石迪文会过面了，而且在辽东那边见过了不少海汉高官，所以对于这种会晤的适应程度倒是胜过了不少同行。他并没有选择一大早就去会场那边候着，而是掐好了时间，稍稍提前一段抵达，在花厅里与先到的众人见礼之后，坐下稍稍休息片刻，喝了两口热茶，便有海汉的工作人员出来通知他们可以进入会场了。

于是众人在工作人员的带领之下来到第二进院子，这边的厅堂中已经布置好了会场，中间上首空着的位子自然是留给石迪文的，左右两侧则是两排桌椅相对放置，桌上有写好的名牌供来宾对号入座。众人入座之后，石迪文也并未让他们久等，很快就出来与众人相见了。一一见礼之后，石迪文便邀请众人重新落座，开始办正事。

“感谢各位能受邀参加这次的会谈，在发给各位的请帖上，也已经大致说明了这次会谈的目的，所以为了节约大家的时间，我们就不兜圈子了，直接谈正事吧。”

石迪文言简意赅的开场白之后，便迅速切入正题。这倒不是他急于求成，而是考虑到这次要在宁波主持多场会谈，如果在前面的会谈中耗费了过多的精力，到后面就很难有足够的精神去处理其他行业的问题了。

至于正事的内容，其实商务部在前期就已经派出人手，分头去与这些与会者进行了沟通和谈判，大部分已经谈定了条件和协议内容，只是要等到今天这个场合，行业内的头面人物共聚一堂，大家共同见证，一起把事情定下来，算是有一个仪式感。当然了，还有一个重要原因，便是海汉要借此在行业内树立起威信，今后才好发号施令，调整这个行业的经营策略。

对于运输业，海汉的主要计划就是整合资源，将海运、陆运，以及作为连接点的码头，全部整合到一起。这些运输途径上的不同环节目前分属于不同的经营者，而海汉希望通过整合，能够更大限度地提升运输效率，从而降低运输成本来获取更多的收益。

道理很简单，但要整合一个行业内的资源谈何容易，这不但需要海汉去了解各家的运力和经营状况，而且还要制定出运营方案，让各个环节的运输方式能够更好的完成衔接。也只有海汉这些掌握了物流管理和商业运营专业知识的穿越者们，才有可能在这个时代完成这种复杂程度的商业整合计划。

尽管海汉提前便于各家进行过接触，但也还是会有那么几家对海汉提出的整合方案不能完全理解，仍然会抱有一定的质疑。而石迪文就不得不多费一些口水，向他们说明这么做的好处和必要性。不过好在其中有何礼这种已经选择了海汉阵营的商人主动捧场，对石迪文的提议大加赞赏，称这种做法对各家都有莫大的好处，这种吹捧也使得那些原本有些举棋不定的商家最终还是下定了决心，加入海汉牵头组织的行业联盟。

而这其中态度最为坚定的其实还不是何礼，而是来自观海卫和昌国卫的两位指挥使。他们加入海汉贸易体系的第一步，便是利用军方的船只和运输渠道进行走私，可以说是海汉进入浙江之后最早利用运输渠道发财的一批人，从中尝到的甜头也是最多的。对他们来说，海汉的这种整合行为其实是在帮助他们拓展商路，因为今后海汉的进出口贸易会随着两国建交而合法化，他们目前所拥有的特殊运输渠道的优势就会荡然无存，只有加入海汉推广的这个计划，才能保证他们今后能够继续通过运