在目前来说基本是不存在的，不管是日本、满清还是沙俄，当下都没有能够威慑此处的武装舰队。而海汉对于这处港湾的需求，或许也没有自己所认为的那么迫切。

离开罗津湾后，舰队一路南下，四天后才在江原道的江陵停下来补给淡水。

舰队在罗津湾便补充过淡水和物资，实际上能在海上持续更大的航程，在这里停下来其实是申学义的主意。这里的地方官申永思与申家是同族，申学义是想居中介绍，让这地方官能跟海汉人搭上关系，看看能否在江陵搭建起跨国贸易的渠道，大家都能搞点油水。

王汤姆其实对贸易方面的事务并没有太大的兴趣，以前虽然促成过一些与朝鲜的贸易项目，但也只是顺手为之罢了。申学义的面子可以不给，但他老子可是兵曹判书，手握朝鲜兵权，有很多军事方面的事务都需要跟兵曹衙门接洽，维持好双方的私人关系还是很有必要的。

像这种以私人关系来牵线的买卖，王汤姆当下也不能确定是否会与兵曹衙门那位申大人有直接的关系，就没有断然拒绝申学义的这个提议。

“申大人，不知道本地有些什么物产，能不能简单给我介绍一下？”王汤姆见到申永思之后，就很快切入了正题。

但实际上江陵所在的江原道都没有什么特别的大宗物产，无非便是煤矿、铁矿、木材，这些物产在朝鲜半岛十分普遍，在大同江下游流域便有这类资源正处于海汉牵头的开发过程中，相关的技术人员根本没有空闲去处理新项目。所以除非品质出众，海汉眼下大概是没有办法再同时开发其他的同类项目了。

至于申永思准备好的样品，王汤姆看过之后并没有表明态度。他虽然不是贸易专家，但也通过各种途径了解过跨国贸易中的种种猫腻，并不会轻易认为申永思所提供的这些样品就能代表本地物产的真正品质，除非是像之前在罗津湾的渔村那样，随便从渔民家中拿出来的煤炭便能达到精煤的品质。

只有实地考察，亲自见证，才能确定商品的品质，这是以前施耐德给他说过的一个商业规则。虽然这种知识平时派不上用场，但王汤姆还是牢牢记在脑子里。

但他没有多少时间在江陵逗留，或者说他本来就不愿为了这些“琐事”在江陵耽搁太久。在他看来江陵这地方没有天然良港，几乎全是山地，周围也没有太大的发展空间，不太可能发展成朝鲜人所期望的贸易港。

不过王汤姆当着申家这两人的面，倒也没有把话说得这么直白，只说会将江陵提供的这些货物样品送到汉城，由海汉的商业机构来对样品进行专业检验，然后提出合适的报价和贸易方式。总之是摆出了公事公办的态度，让申家二人也挑不出什么毛病来。

舰队在江陵逗留了一天之后，便再次出发向南行进。临走之时，那申永思还送了一批物资给舰队，鸡鸭鱼肉，虽然价值不算太高，但却很是实际，也算是博取到了王汤姆的一点好感。

从江陵南下四百里，舰队到达了兴海郡，这里有一个朝向东北方向的大型港湾，在当下这个年代虽然没什么名气，仅仅只有几个渔村而已，但王汤姆却是特地要来这里看一看。在他穿越前的那个时空中，这里可是非常有名的浦项港，是朝鲜半岛最主要的港口之一。

这里的港湾附近地区有许多山间平原，而且水利条件相当不错，单以发展前景而论，条件要远胜王汤姆先前造访过的罗津湾和江陵。不过这里距离北边的罗津湾已经有一千五百里之遥，就地理位置上而言，如果在这里设立军事基地，大概很难辐射到日本海北部区域了。

由这处港湾继续向南航行一百多里，便到了另一处天然港湾蔚山湾。这里隶属于蔚山郡的辖区，与新罗古都庆州相邻，发展时间已经很长，所以要比之前造访过的几处港湾繁华得多。不过王汤姆没有安排舰队在这里停留，只乘船在港湾内外转了一圈之后，便继续启程南下。

自蔚山向西南方向行进数十里之后，就又有一处天然良港釜山。这里在后世是韩国第一大港，同时也是世界上最为繁忙的港口之一。东南百里之外便是日本国的对马岛，港湾西侧是洛东江的入海口，有大片土地肥沃的冲积平原，而南侧的港湾外还有多个岛屿形成的天然屏障，算得上是朝鲜半岛南端的海上门户。

由于这里得天独厚的地理优势，早在两百多年前便被李氏王朝指定为商贸港口，专门从事与日本的跨国贸易。

不过在1592年日本入侵朝鲜的战争中，釜山因为是距离日本最近的大型港口，所以被日本人吞并后沦为殖民地，直到1607年战争结束之后，两国恢复了正常外交关系，釜山重归朝鲜，这里的港口才慢慢得重建。

这次王汤姆没有再蜻蜓点水略过此地，而是下令让舰队入港休整两日。因为接下来的行程中已经没有需要进行特别考察的目标地点，所以王汤姆也不吝在这趟行程的最后阶段，安排短暂的休整时间，让舰队的将士们能够稍稍放松一下。

釜山港一下子来了一千多海汉兵，这些人身上都带着刚发放的军饷，并且已经在海上漂了两个月，